常州采购"DN150橡胶接头"回油管路建议使用NBR橡胶

常州采购"DN150橡胶接头"回油管路建议使用NBR橡胶

日期:2020-1-4 浏览量:387

(常州印象)常州的地理条件非常不错,大运河,太湖,长江交汇点,铁路网,公路网密度江苏前列,所以制造业天然有市场,延陵是常州第一个名字,意喻连绵不绝的山岭,明明市区没有山,哪来的连绵不绝呢?是因为常州城是建立在平原上的,四周有山脉环绕,保证了气候,水文处于稳定的环境,毗陵,晋陵,兰陵,直到有常州这个原本属于常熟的名字来到这里

#:2018年9月29日
#:常州
#:老用户
#:橡胶接头
#:齿轮箱回油管路
#:DN150橡胶接头

2018年9月29日一位来自常州的老客户询价DN150橡胶接头,回油管路建议使用NBR橡胶,适用介质:油类,46号抗磨液压油,航空液压油,液压油,润滑油等。库存现货信息可以咨询相关销售,常规产品我司皆有现货,数量巨大及稀缺产品或定制产品需要提前预订,以免贻误工期。随时欢迎联系我们的销售人员了解详情(联系我们

以下是我厂对应产品规格,供用户选购参考:
KXT-DN150橡胶接头:L=180mm,轴向压缩18mm,轴向拉伸10mm,横向位移12mm,偏转角度15°

(橡胶接头样图,尺寸可能不完全对应,仅供参考)







扩展阅读:
齿轮箱设计时应充分考虑轴承载荷,选择合理的安全余量,正确选择轴承类型,保证轴承润滑,规范安装,并且加强对轴承运行状态的监控。如有异常及时停机,避免由于轴承的损坏而对齿轮箱造成灾难性的破坏。
齿轮油泵过载通常发生在北方寒带风电场。在冬季低温环境下,当风电机组由于各种原因长期停机后,齿轮箱内油温较低,齿轮箱润滑油粘度较高,造成油泵启动时负载较重,从而导致油泵电机过载。润滑油温度过低,粘度过大时,应在待机状态下,启动加热器,将油温加热至正常温度,再开机运行。盲目开机会造成齿轮油泵损坏。油泵过载另外的原因是,油泵密封老化,润滑油进入油泵内而造成油泵过载。这种情况应该更换油封,清洗油泵,油泵干燥后方可恢复运行。

 






本文相关:NBR耐油单球橡胶补偿器

常州采购"DN150橡胶接头"回油管路建议使用NBR橡胶

176 2176 6665 Send SMS